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SDS隧道風機采用的工藝取得良好的質量保證,風機外殼采用美國進口的機床旋壓翻邊成形,葉輪段內壁經金加工,既保證機殼的同軸度和強度,又保證葉片徑向間隙,外表經熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理,外形美觀并防腐,性能優良,風機葉片、輪轂采用日本東芝公司全自動數控鏜銑加工中心加工成壓鑄模型腔,分別在高壓鑄造和低壓鑄造機進行鋁合金高(低)壓鑄成形,經公路隧道、鐵路隧道、水利大壩工程等用戶實際使用證明,該風機各項性能指標及耐腐蝕、可靠性、經濟性等技術、質量要求和經濟指標完適應各類隧道、地鐵的使用。
SDS隧道風機是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能,并將氣體輸送出去的機械。風機的主要結構部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯軸器、消音器、傳動件(軸承)等。無動力通風機是利用自然風力及室內外溫度差造成的空氣熱對流,推動渦輪旋轉從而利用離心力和負壓效應將室內不新鮮的熱空氣排出。
SDS隧道風機葉輪的維修保養:
1、正確的維護、保養,是風機安全可靠運行,提高風機使用壽命的重要保證。因此,在使用風機時,必須引起充分的重視。
2、在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候,只要一有機會,都必須檢查葉輪是否出現裂紋、磨損、積塵等缺陷。
3、只要有可能,都必須使葉輪保持清潔狀態,并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等,因為隨著運行時間的加長,這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上,而造成葉輪平衡破壞,以至引起轉子振動。
4、葉輪只要進行了修理,就需要對其再作動平衡。如有條件,可以使用便攜試動平衡儀在現場進行平衡。在作動平衡之前,必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經在不平衡狀態下運行了一段時間,這些螺栓可能已經松動。