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產品名稱:

SDS-7.1-2P-6-18°吊裝式隧道軸流風機

產品型號: 15kw
更新時間: 2024-07-03
描述:SDS-7.1-2P-6-18°吊裝式隧道軸流風機根據通風形式的不同,單向射流風機和 型雙向可逆射流風機兩大類型。雙向可逆式隧道射流風機型號說明
單向式型號為:SDS 雙向式型號為:SDS(R)
例:SDS-6.3-2P-4-4° SDS為型號,6.3為葉輪直徑630mm,2P為電轉速2900rpm,4為葉輪葉片數量,4°為葉片安裝角度風機型號風量m3/s

產品介紹

品牌上虞上鼓風機壓力中壓風機
材質碳鋼性能耐高溫風機
葉片數6重量338kg
渦輪頭性質轉速2900r/mim
配套電機功率15kw

SDS-7.1-2P-6-18°吊裝式隧道軸流風機技術特點

SDS-7.1-2P-6-18°吊裝式隧道軸流風機根據通風形式的不同,單向射流風機和 型雙向可逆射流風機兩大類型。

單向通風射流風機在特殊情況下風機反轉,可 提供  50%80%的正向推力。雙向通風射流風機,方便用 戶對氣流方向的控制,風機正、反轉時的推力和風速基本相等。

具有同下特點:

1. 性能范圍寬,zui大一種風機推力可達 2100 牛頓,用戶有更大的選擇 余地。

2. 的氣動設計使得風機具有效率高、推力大和噪音低的優點。

3. 葉片與輪轂均由鋁合金壓力鑄造產成,經金相分析、光射線探傷檢 驗,有足夠的強度。精確平衡的葉輪,使風機運轉平穩,符合高速        運行的要求。

4. 特殊設計的消聲器有效地控制了風機噪聲;考慮到用戶的不同要求,    1D 長度與 2D 長度兩種規格的消聲器可供用戶選用。

5. 可配用雙速電機,用戶可根據隧道內的車流密度等情況取定風機的       運行狀態,同達到降低風機運行成本和節約電能的目的。

6. 配有電動機,在-250C500C 的環境下可可靠運轉。其中電 機軸承壽命按 L10 標準計算可達 20,000 小時同上。

7. 風機葉輪設計時已考慮高溫下的熱膨脹系的和強度要求,電機       可保證風機在火災高溫下可靠運行。

8. 可靠、方便、合理,易裝,方便用戶維護保養。

SDS隧道射流風機效率明顯優于常規軸流風機,隧道射流風機產品其各項性能指標及耐腐蝕性、耐高溫性、可靠性等技術要求*適應各類地鐵、隧道的使用,優化系統工程配套設備產品。

隧道射流風機外殼由進口機床旋壓翻邊成形,既保證機殼的同軸度和強度,又保證葉片徑向間隙,表面噴塑處理,外形美觀且防腐性能優良。

風機葉片、輪轂由高壓鑄造機鋁合金模壓成形,產品強度高、一致性好,保證良好的風機運轉平穩性。風機配套全封閉鼠籠式電機,絕緣等級H級,防腐等級IP55,適應各種隧道環境的使用要求。

隧道射流風機分帶消聲器和不帶消聲器[進出口加集(散)流器]二種規格,又分單向射流風機(SDS)和可逆式(雙向)射流風機[SDS(R)]二種通風形式。可逆式射流風機在緊急狀態下的正反轉切換時間極為重要,SDS(R)可逆式射流風機有電子式和機械式二種切換方法,可以在30秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。

SDS隧道射流風機規格從Ф630mm~Ф1600mm,ZUI大推力3500N,風量大小可以通過改變葉片數和葉片角度來滿足要求,對任一負載和工況均可選擇到合適的風機。

隧道射流風機有:單向射流風機、雙向射流風機。雙向射流風機有電子式和機械式。可在30秒鐘內正反轉切換到風機額定轉速。對于噪聲要求高場合,可增加消聲器來減少其噪聲。產品特點:外殼由美國進口機床旋壓翻邊成形、葉輪段內壁經精加工, 耐腐蝕、可靠性、經濟性, 也可增加消聲器來減少其噪聲。直聯驅動,維護工作量小 ,

雙向可逆式隧道射流風機型號說明

單向式型號為:SDS

雙向式型號為:SDS(R)

例:SDS-6.3-2P-4-4° SDS為型號,6.3為葉輪直徑630mm,2P為電轉速2900rpm,4為葉輪葉片數量,4°為葉片安裝角度

 

風機型號風量m3/s風速M/S電機帶消聲器
機座號功率KW推力N聲壓dB(A)重量KG
SDS(R)-7.1-2P-6-18°12.3311601544273338

 

雙向可逆式隧道射流風機通風系統設計和產品選型依據

1:交通隧道原則上可分為三類:地鐵、公路隧道、鐵路隧道

2:常規運行及緊急狀態下運行安全性、可靠性的先決條件是安裝確保各系統之間協調并充分發揮作用的環控系統。

A:機械系統:通風、消防、排污

B:動力系統:供電、輸配電、警急電力

C:燈光系統:通燈照明、局部照明、熒光指示

D:通信系統:電話、無線電、計算機終端

E:交通系統:燈光、信號、標示、監視

F:控制系統:交通狀況和設備運行狀況的監控

3:隧道通風系統可以有如下三種基本方式或可采取混合方式

A:縱向通風系統:這是基本的通風方式。新風氣流從隧道入口端流向出口端,沿隧道縱向無需安裝通風管道。該通風方式一般選用可逆轉射流風機。將風機安裝在隧道頂部或側面,可二個方向全面通風,以達到雙向通風或控制煙霧;若隧道較長則必須附加送、排風豎井與大氣相聯,組成混合通風方式。

B:全橫向通風系統:沿隧道方向設備送、排風道,新風集中從風亭采集,排風集中從風塔排除,一般將送風道設置在路面以下,排風設備在車道上部,送風道與排風道每隔一定間距設有送、排風口,在事故工況下沿隧道橫斷面及時排風由此抽出煙霧。

C:半橫向通風系統:該系統可區分為送風型半橫向通風方式和排風機半橫向通風方式,一般采用排風型半橫向通風方式,新風從洞口進入,排風相似全橫向通風系統。

 

雙向可逆式隧道射流風機結構:

風機本體、消聲器、支架腳:采用鋼板數控自動焊接和機制成型,外表采用表機涂裝處理,以保證風機強度和防腐蝕。

風機葉輪:采用全鋁制葉輪,為滿足隧道通風的需要,該系例風機可改變葉片數和改變葉片角度。

消聲器:消聲器長度通常為風機直徑的一倍,當噪聲要求高時,可以取風機直徑的二倍,消聲器與風機本體采用螺栓固定。

配套電機:該風機配用鼠籠全封閉式,電機設有法蘭安裝盤,電機絕緣等級為H級,防腐等級為IP55,電機引出電纜可接至風機本體機殼上的接線盒,電機帶有潤滑脂嘴,外接金屬軟管接至風機本體機殼上的潤滑油脂嘴。

風機可逆切換時間:在緊急狀態下,射流風機正反切換時間極為重要,該風機有電子式和機械式二種切換方法,可以在30秒內正反轉切換到風機額定轉速

 

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